Kompaktni SUV iz Stuttgarta prema najavama cijenama će biti usklađen s konkurentima kao što su Audi Q3 i BMW X1, a koncem 2014. očekuje se i vatrena AMG verzija s 355 konja

Mercedesa GLA šesti je SUV iz Stuttgarta, ali s posebnim, vrlo zahtjevnim zadatkom.

Kompaktni gradski terenac s trokrakom zvijezdom kreće u direktan dvoboj s već afirmiranim suparnicima kao što su Audi Q3 i BMW X1. Dugačak 442 cm, širok 180 i visok 149, Mercedes GLA ima Cx 0,29 i prtljažnik kojem obujam varira od 421 do 836 litara. Nakon klase A i B, te modela CLA, povišeni GLA četvrti je od pet planiranih verzija karoserije nastalih na MFA platformi (posljednja je CLA Shooting Brake), ali prvi koji će predstaviti novi sustav integralnog pogona 4Matic.

GLA kojeg ćemo uživo vidjeti na predstojećem salonu u Frankfurtu u prvoj fazi biti će ponuđen s četiri motora. Turbo punjač, direktno ubrizgavanje i Start&Stop sustav obilježje su dva benzinska (1.6 sa 156 KS i 2.0 sa 211 KS), te dva dizelska (2.1 s 136 KS ili 170 KS). Sve verzije osim GLA 200 (benzinski 2.0 motor), bit će uz integralni ponuđene i s pogonom samo na prednje kotače. Prema tvorničkim podacima GLA 200CDI (136 KS) s prednjim pogonom prosječno troši 4,3 l/100 km, dok GLA 250 4Matic (211 KS) do 100 km/h ubrzava za 6,5 s i postiže brzinu od 235 km/h.

Izvor: Jutarnji list