fbpx

ZD HŽ CARGO: “Takve su riječi bile za generala Gotovinu, likvidirati, uhititi…ovo je gotovo slično”

Parafrazirajući dobro poznate imperative Tomislav Gugo iz HŽ CARGA usporedio izjavu ministra Hajdaš-Dončića o sudbini zadarskog teretnog željezničkog prijevoza, uz komentar “Jako grozna izjava!”

HŽ Cargo do kraja godine mora otpustiti 1100 radnika i odmah srezati plaće 20%, a ako se Uprava u roku 14 dana ne dogovori sa sindikatima, bez grižnje savjesti HŽ Cargo ćemo poslati u stečaj s likvidacijom. Rekao je to jučer resorni ministar Siniša Hajdaš-Dončić, a sindikalni povjerenik za sektor jug i predstavnik u radničkom vijeću Tomislav Gugo takvu izjavu ocijenio je groznom.

Ministrovu najavu da će bez grižnje savjesti HŽ Cargo poslati u stečaj s likvidacijom ako se uprava i sindikati ne dogovore, sindikalni povjerenik Gugo nazvao je sličnom onoj kada se generalu Gotovini poručivalo: locirati, uhititi, transferirati.

“Što da vam kažem, čuli ste predstavnike sindikata nakon toga, ispalo je jako, jako grozno, ljudi su uvrijeđeni. Ipak je on naš ministar, ne znam koliko to njima znači, pa mi smo njegovo biračko tijelo. Tako nešto reći, uostalom, takve su riječi bile za generala Gotovinu, likvidirati, uhititi…ovo je gotovo slično” – rekao je Gugo.

Prema najnovijim informacijama u prijedlogu sistematizacije radnih mjesta u HŽ Cargu za sektor Jug, nije predviđeno niti jedno radno mjesto u Zadru, gasi se čak i ono jedno predviđeno u Bibinjama. Time HŽ Cargo u zadarskom više ne bi postojao.

“Niti jedan po zadnjoj sistematizaciji, naknadno su javili da je i to greška. Grad od 100 tisuća stanovnika, a sigurno još 150 tisuća gravitira, na 10-ak firmi koje žive od nas, jakih i velikih. Pa svi znamo da je recesija već 5-6 godina, pa najmanje su tu ljudi krivi, pa mi smo samo nafte. vozili po 100-150 tisuća tona.” – dodao je Gugo.

Navodno postoje i naznake o višestrukom povećanju prometa, no bez obzira na uvjeravanja da teretni željeznički promet ulaskom u EU može uvijek preuzeti neki od inozemnih operatera, radnici se boje otkaza.

“Nama osobno ništa što nam znači da nam dođe netko iz Rumunjske ili Češke sa svojim ljudima i lokomotivama, Gdje smo mi tu!’ razumijete, gdje je čovjek koji tu radi, nama je jako teško!” – zaključio je Gugo.

Poznato je da se teretni promet u zadarskoj luci sa nekadašnjih 470 tisuća tona sve na svega 46 tisuća. No, kakav će biti u budućnosti teško je predvidjeti. Što se tiče sistematizacije, iz uprave HŽ Carga najavili su da će biti gotova sredinom veljače.

Izvor: HRT/ZDanas