Vozači koji voze raskrižjem Ulice Domovinskog rata i Splitske ulice ispod dvorane na Višnjiku možda ne znaju da ih – snima kamera, doduše za sada samo za statističku evidenciju. Iako do sada još nije bio odobren javni nadzor prometnica u Zadru – o čemu su se vodile polemike prije nekoliko godina – pročelnik Odjela prostornog uređenja i graditeljstva Grada Zadra Darko Kasap potvrdio nam je da se raskrižje kod sportskog centra Višnjik snima video kamerama koje bilježe i šalju podatke o količinama prometa, a dio su zamišljenog Inteligentnog transportnog sustava (ITS-a) koji bi trebao upravljati prometom zadarskih ulica za nekoliko godina, piše Zadarski.hr.
Iako kamera neće prijaviti nečiji prolazak automobilom kroz crveno svjetlo na semaforu ili posvjedočiti prometnu nezgodu, promet na jednom dijelu grada po prvi se put nalazi pod javnim nadzorom.
– Grad Zadar radi jedan veliki projekt, ITS ili Inteligentni transportni sustav, koji ide prema kandidiranju Europskim fondovima u suradnji s Ministarstvom prometa.
Krenulo je to prije nekoliko godina, sad se rade evaluacije projekata. Neke fragmente tog budućeg projekta pokušavamo implementirati već sada. U konačnici cilj nam je da dobijemo s jednoga mjesta, iz jednog dispečerskog centra, mogućnost praćenja i upravljanja u svrhu što veće protočnosti i kvalitetnijeg upravljanja prometom na području Grada Zadra. To je velik i značajan projekt, ali do njegove realizacije proteći će sigurno još vremena.
Inače, taj projekt ITS je okarakteriziran kao jedan od bolje osmišljenih projekata prometnog segmenta i kada dođe vrijeme, očekujemo da ćemo početi povlačiti sredstva iz EU fondova za njegovu realizaciju – kaže Darko Kasap.
– Ljudi su se bojali radi li se o nekom video nadzoru raskrižja u smislu snimanja kretanja ili kažnjavanja zbog kršenja propisa, ali za sada su kamere samo pilot projekt budućeg sustava.
Cilj nam je postići ono što europski gradovi već imaju, da noću kad nema nekog prometa, da senzor prepozna automobil koji dolazi, pa ga na semaforu propusti, odnosno da se prepozna frekvenciju prometa na nekim dominatnim smjerovima. Daleko smo mi još od toga da ne ispadne da sada nešto fantaziramo, ali idemo prema tome – kazao je Kasap.
Kamere za sada imaju svrhu samo bilježenje količine promet. To nije policijska kamera koja snima kršenje propisa, što možda i ne bi bilo loše, ali su takvi sustavi pod ingerencijom Policijske uprave i regulirane su drugačijim zakonskim ovlaštenjima. Ipak, i ove bi kamere u budućnosti trebale imati puno širu uporabnu funkciju u upravljanju prometom, odnosno slanju potrebnih informacija i intenzitetu prometa na određenim koridorima, a do tada će biti samo dio statistike.
Izvor: Slobodna Dalmacija/ZDanas
