Automobil učenika Strukovne škole Vice Vlatkovića bio najbrži, ali je osvojio – drugo mjesto


U Sisku je proteklog vikenda održana utrka solarnih automobila koje su izradili učenici šest hrvatskih strukovnih škola – automobil učenika Strukovne škole Vice Vlatkovića iz Zadra bio je najbrži, ali je osvojio – drugo mjesto.

– Žao mi je što su „muljaže“ zasjenile sjajan posao koji učenici svih ovih škola rade sa solarnim automobilima. Mi ćemo se natjecati i sljedećih godina, pa ne želimo sada stvarati nikakvu lošu atmosferu oko ovoga, ali mogu reći da je odluka bila čudna, bili smo najbrži a „dopalo“ nas je drugo mjesto – kaže Tihomir Tomčić, ravnatelj zadarske Strukovne škole Vice Vlatkovića.

Bila je ovo druga utrka solarnih automobila nastalih u radionicama šest hrvatskih škola u sklopu EU projekta „Soela“, ali lanjska utrka je još uvijek bila dio projekta i s njom je projekt završio. Ove godine Siščani su organizirali prvu „slobodnu“ utrku, sa namjerom da se od ovog lipnja održava svake godine.

– I baš tu je početak neočekivanog problema. Projekt „Soela“ podrazumijevao je neka ograničenja na automobilima, ali sada su Siščani predložili da se ograničenja ukinu. Pušteno je učenicima na maštu, mogli su automobile tehnološki unaprijediti. Naši su učenici na vozilu promijenili baterije, umjesto starih teških akumulatora stavljene su lakše, onakve kao na našem električnom automobilu, a onda su dodali i pedale.

Kako svaki solarni automobil na startu treba pogurati, naši su umjesto toga smislili pedale i sve su sami ugradili, tako da se izbjegne guranje vozila rukama, jednostavno ga se pokrene pedalama – objasnio je Tomčić.

Koštale ih pedale

Na kraju su ih pedale koštale prvoga mjesta, ali na neobjašnjiv način.

– Večer prije utrke komisija je pregledala sve automobile, ništa nije bilo sporno. Ali onda su posumnjali da naš učenik Valentino Radman pedale koristi i tijekom vožnje, ne samo za pokretanje vozila. Stoga je Valentino skinuo lance, tako da se otkloni svaka sumnja u korištenje pedala u vožnji. Krenula je utrka i bili smo za 35 sekundi brži od drugoplasiranih, radost je bila velika. No uslijedio je šok odlukom žirija: kažnjeni smo oduzimanjem 40 sekundi vremena, što nas je automatski prebacilo na drugo mjesto – kazao je Tihomir Tomčić.

– Tražili smo razloge kazni, jer pedale su, skidanjem lanca, isključene kao mogućnost da bi bile korištene. Nismo dobili neko objašnjenje koje bi bilo razumljivo. Šteta. Nije valjda sporna baterija u automobilu? Ali to ne može biti, jer se natjecanje unaprijed ocijenilo kao slobodno, učenici su imali slobodu upotpunjavati solarne automobile novim idejama – rezignirano je kazao Tomčić.

Dodao je da učenici ipak nisu obeshrabreni. Prvi su u Hrvatskoj napravili solarni automobil, sami, u svibnju prošle godine. Solarne panele, kotače i aluminijske cijevi su dobili, a kompletnu konstrukciju, od volana do sjedala i niza detalja, napravili su sami. Dok ga nigdje na hrvatskim cestama još nije bilo, zadarski su učenici već vozili „svoje“ solarno vozilo dugo tri metra i teško nešto više od 300 kilograma, koje za pogon koristi jedino sunčevu energiju. Sa njim su još lani „prašili“ brzinom od 40 kilometara na sat.

Radman: Razočaran sam

– Naravno da sam razočaran, bio sam uvjerljivo prvi. I onda nam „skinu“ 40 sekundi?! Ali to nas neće obeshrabriti, nego ojačati, bit ćemo od sad uvjerljivo najbolji – kaže učenik drugog razreda Valentino Radman, koji je na natjecanju u Sisku vozio solarni automobil. Stazom dugom tri kilometra vozio je 40 km na sat i na cilj stigao prije svih.

U Sisku, gdje su s njim otputovali učenici mehatroničari Toni Paleka i Anđelo Pastuović, te prof. Branimir Vukić, utrka solarnih automobila održat će se opet dogodine, sa ciljem da postane tradicija. Zadarski genijalci koji su stvorili prvi solarni automobil u Hrvatskoj odlučni su u namjeri da im pobjeda na natjecanju više ni jednom ne izmakne.

Izvor: Slobodna Dalmacija/ZDanas

 


Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)