U Berlinu je službeno predstavljena potpuno nova, treća generacija Smarta. Jednako kao i u slučaju prethodnih generacija, Smart će biti dostupan u ForTwo (dvosjed) i ForFour (četverosjed) varijanti dok će ponudu upotpuniti kabrio, Brabus i električna (EV) izvedba. Uz zadržavanje prepoznatljive karoserijske forme, treća generacija je korištenjem vizualnih rješenja s futurističkih studija ForJoy i ForUs dizajnerski osjetno napredovala. Poklopac motora više nije postavljen strmo, povećana su svjetla i maska hladnjaka, a očekivano, Smart će i dalje serijski dolaziti s dvobojnom karoserijom
Zahvaljujući upotrebi kvalitetnijih materijala, putnička kabina djeluje mnogo otmjenije i luksuznije što će posebno cijeniti kupci s dubljim džepom budući da s bogatijim paketom opreme dobivaju brojne nove sigurnosne i tehnološke inovacije, uključujući i veliki ekran multimedijskog sustava na središnjoj konzoli
Obje karoserijske inačice Smarta dijele 70 posto komponenti (uključujući i platformu) s već predstavljenom novom generacijom Renault Twinga koji se proizvodi u istoj tvornici u Novom Mestu. Obzirom da se radi o vrlo sličnim, gotovo identičnim automobilima, biti će zanimljivo vidjeti koliko će se razlikovati cijena njemačkog i francuskog modela. Za pogon Smarta biti će zaduženi jednolitreni trocilindraš sa 70 KS i 0.9 litreni turbo trocilindraš sa 90 KS dok će perjanica ponude biti Brabus izvedba s više od 100 KS. Pogon je na stražnje kotače.
Obje karoserijske inačice Smarta dijele 70 posto komponenti (uključujući i platformu) s već predstavljenom novom generacijom Renault Twinga koji se proizvodi u istoj tvornici u Novom Mestu. Obzirom da se radi o vrlo sličnim, gotovo identičnim automobilima, biti će zanimljivo vidjeti koliko će se razlikovati cijena njemačkog i francuskog modela. Za pogon Smarta biti će zaduženi jednolitreni trocilindraš sa 70 KS i 0.9 litreni turbo trocilindraš sa 90 KS dok će perjanica ponude biti Brabus izvedba s više od 100 KS. Pogon je na stražnje kotače
Izvor: JL
